小米SU7 Ultra原型车现身纽北：大尾翼、宽车体、黄色闪电

本年7月份，雷军在年度演讲上发布了小米SU7 Ultra原型车，并宣告这款车将于本年10月正式应战纽博格林赛道北环赛道。近来，一张小米SU7 Ultra原型车的测验相片在网络上曝光。从图片中可以看出，这台车选用了银色涂装，并在后门处具有黄色闪电标志，预示着其主打极速功能。

该车全体规划愈加广大，尤其是轮拱方位的加宽有助于进步稳定性，特别是在高速过弯时可以取得更好的成果。此外，它还选用了光头胎和超大的固定尾翼，下压力到达2145kg逾越车重，乃至在天花板上倒着也能开得动。一起下方扩散器造型适当夸大，在视觉上给人激烈的冲击感。

雷军曾表明，小米SU7 Ultra原型车选用全碳规划，车身掩盖件100%运用碳纤维资料。整车共更换了24处部件共15平米为碳纤维原料，并经过减轻分量到达了1900kg左右（乃至比某些同尺度的量产轿车还要轻）。此外，在动力方面也十分强悍：装备三台电机中的两台是小米自研的V8s电机，最高转速可达27200rpm（全球最高），在这些电机的加持下，新车零百加快仅需1.97秒，而且极速逾越350km/h。

实际上，小米SU7 Ultra原型车现已逾越了布加迪超级跑车，在地表最强四门车的称谓下应该没有悬念了！